Le voyage commence \u00e0 bord de la modernit\u00e9. Le chef de l’\u00c9tat prend place dans une rame du Train Express R\u00e9gional (TER) pour tester personnellement le tout nouveau tron\u00e7on prolongeant la ligne de Diamniadio jusqu’\u00e0 l\u2019A\u00e9roport international Blaise Diagne (AIBD). Portes automatiques et climatisation activ\u00e9es, le train glisse sans encombre vers sa destination.<\/p>\n\n\n\n
Cette extension strat\u00e9gique transforme le TER : il ne s’agit plus d’un simple transport de banlieue, mais d’un levier logistique reliant le p\u00f4le universitaire et administratif de Diamniadio \u00e0 la principale porte d’entr\u00e9e a\u00e9rienne du pays, promettant de d\u00e9sengorger d\u00e9finitivement la Route nationale 1.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e9bikotane : la r\u00e9ponse \u00e0 l’appel citoyen<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Le cort\u00e8ge pr\u00e9sidentiel marque ensuite un arr\u00eat hautement symbolique \u00e0 S\u00e9bikotane. Ici, il n’y a pas de ruban \u00e0 couper, mais une pioche \u00e0 lever. Au milieu des habitants, Bassirou Diomaye Faye lance officiellement les travaux de la future gare ferroviaire.<\/p>\n\n\n\n Ce projet est n\u00e9 d’une revendication populaire, un choix assum\u00e9 par le Pr\u00e9sident pour qui gouverner signifie d’abord \u00e9couter les territoires. Con\u00e7u par des architectes locaux, ce p\u00f4le multimodal interconnectera trains, bus et taxis pour d\u00e9senclaver cette commune coinc\u00e9e entre Rufisque et Diamniadio, simplifiant la vie de milliers de travailleurs quotidiens.<\/p>\n\n\n\n Diamniadio : la renaissance du textile national<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Le p\u00e9riple s’ach\u00e8ve au c\u0153ur de la Zone \u00e9conomique sp\u00e9ciale de Diamniadio, impr\u00e9gn\u00e9e d’une forte odeur de coton et d’une ferveur historique. Sous une grande b\u00e2che, le Pr\u00e9sident inaugure les installations d’AVCI Global Industrie, une unit\u00e9 textile sino-s\u00e9n\u00e9galaise n\u00e9e d’un partenariat avec des investisseurs turcs.<\/p>\n\n\n\n Pour le S\u00e9n\u00e9gal, qui a longtemps export\u00e9 sa fibre brute pour r\u00e9importer des habits finis, cette usine inverse la vapeur en int\u00e9grant la filature, le tissage et la confection sur place. En pr\u00e9sence du PDG du groupe, le chef de l’\u00c9tat salue un signal fort envoy\u00e9 aux march\u00e9s internationaux : le S\u00e9n\u00e9gal est une terre stable, strat\u00e9gique et pr\u00eate \u00e0 produire.<\/p>\n\n\n\n Un impact humain imm\u00e9diat<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Au-del\u00e0 des machines, ce sont les vies humaines qui sont c\u00e9l\u00e9br\u00e9es. L’usine AVCI va g\u00e9n\u00e9rer imm\u00e9diatement 200 emplois directs, ciblant en priorit\u00e9 les femmes et les jeunes, leur garantissant ainsi un revenu digne. Plus encore, le projet promet un transfert de comp\u00e9tences crucial, visant \u00e0 former les techniciens et m\u00e9caniciens de demain, renouant avec le savoir-faire perdu des anciennes usines mythiques comme la SOTIBA.<\/p>\n\n\n\n En fin de journ\u00e9e, le fil conducteur de ce p\u00e9riple pr\u00e9sidentiel appara\u00eet clairement : connecter les territoires par les rails, \u00e9couter les aspirations citoyennes et transformer les ressources pour employer la jeunesse. Une dynamique r\u00e9sum\u00e9e par le Pr\u00e9sident comme la marche patiente mais r\u00e9solue vers une souverainet\u00e9 \u00e9conomique concr\u00e8te.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le samedi 20 juin 2026, l’axe Dakar-AIBD est devenu le th\u00e9\u00e2tre d’un v\u00e9ritable marathon industriel pour le pr\u00e9sident Bassirou Diomaye Faye. Trois \u00e9tapes cl\u00e9s, trois chantiers majeurs, mais une seule et unique ambition : poser les rails d’une \u00e9conomie s\u00e9n\u00e9galaise souveraine, ax\u00e9e sur la transformation locale et la mobilit\u00e9 moderne. L’envol du rail : l’AIBD …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11679,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[218,219,244],"tags":[],"class_list":["post-11678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-laune","category-actualites","category-economie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11678"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11684,"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11678\/revisions\/11684"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saintlouisnews.sn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/saintlouisnews.sn\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/FB_IMG_1781991346345-1024x713.jpg\")
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