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Modernisation de Kaolack : Le ministre Déthié Fall valide les chantiers de Promovilles et libère les quartiers

En visite de chantier ce jeudi à Kaolack, le ministre des Infrastructures, Déthié Fall, a dressé un bilan très positif des chantiers du Programme de Modernisation des Villes (Promovilles). Fort d’un investissement de près de 3 milliards de Fcfa pour transformer les quartiers de la capitale du Saloum, le gouvernement ne compte pas s’arrêter là. Le ministre a profité de sa déclaration finale pour annoncer le passage à la vitesse supérieure d’un grand plan de désenclavement national touchant 99 communes, dont les prochaines étapes inspectées seront Thiès, Saint-Louis et Dakar.

Le grand soulagement des usagers à Kaolack

Une délégation ministérielle a arpenté ce jeudi les artères de la capitale du Saloum pour évaluer la cadence des opérations. Le cortège officiel a sillonné plusieurs tronçons prioritaires, notamment l’axe reliant Tally Thioffack au cimetière de Médina Baye, la bretelle Ndangane – Route Médina Baye, le couloir stratégique entre Cœur de Ville et le Port, ainsi que le tracé allant de Bongré à l’Inspection d’académie jusqu’au camp militaire.

Sur le terrain, ces chantiers se traduisent par des voiries entièrement assainies et éclairées. Les populations du quartier de Bongré, qui n’avaient pas vu une seule route réhabilitée depuis plusieurs décennies, respirent enfin. Les réalisations comprennent l’installation de 160 lampadaires solaires sur les axes concernés, mais aussi de lourds travaux pour stopper les inondations : 1 782 mètres de cunettes, 360 mètres de caniveaux et 100 mètres de chaussée drainante.

« Amener le programme en profondeur dans les quartiers »

À l’issue de sa visite, le ministre Déthié Fall a exprimé sa grande satisfaction quant aux résultats obtenus. Devant les autorités locales, dont le préfet Mamadou Guèye et l’adjointe au maire Ndèye Madjiguène Diouf, il a précisé les contours financiers et techniques de cette mutation urbaine. « Nous sommes venus à Kaolack pour apprécier l’état d’avancement de ces travaux réalisés par Promovilles. Tout le monde sait combien ce programme est important et la vision que le chef de l’État a, de renforcer ce programme et de l’amener en profondeur dans les quartiers, dans les réseaux non-classés en plus de ce que l’Ageroute est en train de faire sur les réseaux classés. Et c’est le lieu de constater avec satisfaction en plus de ces 7 km qui avaient été engagés dans le cadre de la réhabilitation, les 4 238 mètres linéaires y sont aujourd’hui réalisés un peu partout en tout cas dans plusieurs quartiers ici à Kaolack pour un coût global avoisinant pratiquement les 3 milliards de Fcfa», révèle le ministre des Infrastructures.

Après Kaolack : Thiès, Saint-Louis et Dakar dans le viseur

À en croire Déthié Fall, cette dynamique d’aménagement ne se limite pas au bassin arachidier. Elle concerne l’ensemble des pôles urbains du territoire sénégalais, appelés à bénéficier d’un maillage routier intensifié sous la supervision directe du gouvernement. Les prochaines étapes de la supervision ministérielle sont d’ailleurs programmées sous peu dans les agglomérations de Thiès, de Saint-Louis et de Dakar.

Le ministre a rappelé que cette accélération répond à des directives claires données par le Premier ministre lors de sa récente déclaration de politique générale, à travers le Programme d’Aménagement de Voiries dans les Villes secondaires du Sénégal (PA2VS). « On a prévu très prochainement une visite à Thiès, d’autres à Saint-Louis et à Dakar. Et je l’ai dit récemment, le Premier ministre lors de sa déclaration de politique générale l’a rappelé, qu’il y a également un autre programme de PA2VS qui concerne 99 communes, pratiquement 302 km d’aménagement et plus de 100 km aussi de réseaux d’eaux pluviales pour en tout cas, faire en sorte que les populations là où elles sont, puissent sentir les efforts de l’État et le chef de l’État, d’ailleurs sur ce programme, nous demande d’aller beaucoup plus vite et c’est ce qu’on est en train de faire » rappelle Déthié Fall.

Une concertation rigoureuse pour protéger les investissements

Si le climat était à la fête face à ces avancées, le membre du gouvernement a conclu sa tournée par un rappel à l’ordre ferme. Il a exigé de tous les services techniques une concertation rigoureuse et une meilleure coordination sur le terrain.

L’objectif de cette entente entre les ministères est clair : garantir la pérennité des investissements de l’État et empêcher toute dégradation prématurée du nouveau réseau bitumé. Pour Déthié Fall, il est impératif d’éviter que des travaux d’assainissement, d’eau ou d’électricité ne viennent détruire les routes neuves à peine livrées aux populations.

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